Entrevista al Ex Jefe Provincial de Tráfico de Lugo

domingo, 23 de octubre de 2005
El Progreso
LUGO

El meirense José Luis Souto Fernández se jubiló esta semana
JOSÉ LUIS SOUTO FERNÁNDEZ
Ex jefe provincial de Tráfico
“El alcohol está presente en el
30 por ciento de los accidentes”
El ex responsable
de la jefatura
provincial de la
DGT será
homenajeado el
miércoles 26
BÁRBARA
JESÚS DURÁN ❚ LUGO
❚ José Luis Souto Fernández ha
estado muy vinculado desde
siempre al mundo de las autoescuelas
y los permisos de conducir.
Inició su carrera en Ourense
en el año 1964 y luego se trasladó
a trabajar en A Coruña. En
abril de 1994 vino a Lugo para
ponerse al frente de la la jefatura
provincial de Tráfico, cargo
que desempeñó durante más de
once años. El día 26 recibirá un
homenaje con motivo de su jubilación.
Los interesados en
acudir aún pueden apuntarse
hoy llamando al 982303032.
—¿Cómo fueron sus primeros
años en la jefatura?
—Me encontré con un grupo
de gente muy preparada, a
quien estoy muy agradecido,
que en todo momento me apoyó
para que desempeñase mi función.
También conté con la colaboración
de los responsables
de las vías, tanto a nivel del Estado
con Fomento como desde
la Xunta y la Diputación. A todo
ello se unió una excelente
coordinación con las fuerzas de
seguridad, la Guardia Civil,
Policía Local, alcaldes, autoescuelas,
gestorías y asociaciones.
—¿Cuáles son los logros de
los que está más satisfecho?
—Fundamentalmente, de haber
conseguido una disminución
de la siniestralidad en la
provincia, motivada por las mejoras
en las vías, la señalización
y la mentalización de la gente.
—¿Hay algo que le quede
pendiente tras su marcha?
—Reducir aún más la accidentalidad.
Es necesario trabajar
para mejorar las competencias
de Tráfico hacia el accidentado
y conseguir unos servicios
más ágiles y cómodos.
—¿Cómo está la tasa de siniestralidad
en la provincia?
—Durante un tiempo fuimos
de las jefaturas que destacamos
por una alta accidentalidad, pero
este aspecto se ha ido corrigiendo
notablemente. Lugo
cuenta con una extensa red viaria
y una población muy diseminada,
con muchos núcleos poblacionales,
lo que motiva más
intensidad en la circulación y
origina mayores riesgos para
vehículos y usuarios.
—¿El consumo de alcohol
sigue siendo una de las principales
causas de accidentes?
—El alcohol es uno de los
factores determinantes en cuanto
a la siniestralidad. En el 30
por ciento de los casos, aproximadamente,
está demostrada su
presencia; aunque también hay
que reconocer que cada vez son
más los conductores conscientes
de la peligrosidad que entraña
conducir bajo sus efectos.
—¿Cree que son efectivas
las campañas publicitarias de
la DGT a la hora de concienciar
a la gente de la peligrosidad
de las carreteras?
—Es conveniente que la gente
se conciencie de que el factor
humano es importantísimo para
evitar accidentes. No hay que
ser tremendistas pero sí es importante
concienciar del drama
que supone un accidente para
quien lo sufre y para sus familiares
y entorno. Hay que resaltar
la necesidad de fomentar la
educación vial desde la infancia
y de forma continuada.
—¿Conducir despacio ayuda
a evitar accidentes?
—No hay que confundir la
prudencia con la velocidad
anormalmente reducida. La clave
está en atender a la carretera.

Bendita paciencia a súa

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Un vecino denuncia la venta de la piedra de la casa rectoral

miércoles, 19 de octubre de 2005
El Progreso

O CORGO
Un vecino denuncia la venta
de la piedra de la casa rectoral
SANTY LÓPEZ
C.U. ❚ LUGO
❚ El vecino de Lapío (O Corgo)
E.L.B. denunció la venta que,
según él, hizo el cura que oficia
en la parroquia de la piedra de la
casa rectoral, un edifico que ya
se encontraba muy deteriorado.
El vecino asegura, además,
que hay un gran malestar entre
el resto de residentes de Lapío
porque, siempre según su versión,
le indicaron al párroco que
la cantidad que ofrecía el comprador,
3.000 euros, les parecía
insuficiente y, sin embargo, la
piedra se vendió de igual forma.
El conflicto provocó que el
cura dejase de oficiar en la parroquia.
“Levamos tres domingos
sen misa, aínda que no
Obispado dixéronme que isto se
ía solucionar pronto e que probablemente
mandaran outro cura”,
indicó el denunciante.
El vecino se reunió esta semana
con el vicario general de
la Diócesis de Lugo, a quien pidió
que el dinero obtenido de la
venta de la piedra se destine a
mejorar la iglesia parroquial.
El vecindario de Lapío quiere,
según E.L.B., que se repare
una fachada de la iglesia, que
está muy agrietada y, tras mantener
una reunión el sábado pasado,
acordó recurrir a los tribunales
si el dinero no se invierte
en la parroquia.
El gabinete de prensa de la
Diócesis, por su parte, indicó
que el 30% de lo recaudado en
la venta pasará a la parroquia,
tal y como está establecido, pero
rechazó la versión de E.L.B.
Así, desde la Diócesis se aseguró
que fue ésta la que efectuó
la transacción, no el sacerdote,
que sólo actuó de intermediario
con los vecinos, y que la venta
se hizo al mayor pagador.

Jubilación del Director Provincial de Tráfico de Lugo

«Nuestra red viaria no tiene que envidiar a la de otras provincias»
Entrevista a José Luis Souto
enlace con la noticia (+pincha aquí)

La Voz de Galicia 19 de Octubre de 2005
•(Firma: Xosé Carreira Lugar: lugo)
El que desde hace once años y medio era jefe provincial de Tráfico en Lugo, José Luis Souto, se jubila. Estos días recibe diversos homenajes: el sábado fue el de las autoescuelas; pasado mañana, será el de sus compañeros y el día 26 uno popular en A Palloza. -Empezó en Ourense cuando casi no circulaban coches... -Fue en el año 1964. Luego fui a A Coruña, donde estuve vinculado a las autoescuelas y a los exámenes. -Por aquellos tiempos sacar el carné era todo un reto. ¿Era difícil? -Los exámenes eran mucho más fáciles porque había menos circulación. El fuerte de las pruebas de conducir fue entre el 68 y el 70. Hubo una auténtica avalancha de personas de todas las edades. Antes fue el boom de las motocicletas. Finalmente una tercera etapa fue cuando las mujeres también comenzaron a conducir. -Sí porque en sus primeras épocas, las mujeres ni tocaban el volante. -Nada de nada. -¿Cuánto costaba por aquellos tiempos sacarse el carné de conducir? -No me atrevo a dar una cantidad exacta. Posiblemente unas 20.000 pesetas. -¿Cómo fue su etapa al frente de la jefatura? -Yo soy de Meira y fue gratificante venir aquí, aún cuando me preocupaba porque cuando uno viene a su tierra se juega cierto prestigio. En la jefatura me recibieron con mucho cariño y me apoyaron constantemente. Lo mismo tengo que decir de la ciudadanía, las autoescuelas, las gestorías, los responsables de carreteras de Fomento, Xunta y Diputación y las fuerzas de seguridad. -¿Cómo estaba la red viaria cuando llegó y cómo queda? -El cambio fue notorio. No teníamos, por ejemplo, la autovía. Las carreteras autonómicas y de la Diputación mejoraron mucho. -¿Tenemos una red viaria segura? -No tiene nada que envidiar a la de otras provincias. -¿Entonces porque hay tantos accidentes? -La red es extensa. Sólo de la Diputación hay 5.000 kilómetros. Además existe una configuración geográfica especial. -¿Por cierto, usted conduce? -Sí, claro. -¿Le pillaron alguna vez a 150 por la autovía? -Procuro cumplir las normas.

El PSOE se reunirá con el delegado de Traballo

El PSOE se reunirá con el
delegado de Traballo para
pedir un taller de empleo
martes, 18 de octubre de 2005
El Progreso
DELEGACIÓN ❚ O PÁRAMO
❚ Los representantes del PSOE
en el Ayuntamiento de O Páramo
se reunirán en los próximos
días con el delegado provincial
de Traballo, José Miguel Vázquez
Calvo, para plantearle la
posibilidad de que el municipio
acoja un nuevo obradoiro de
empleo.
Los socialistas aseguraron
que están elaborando una propuesta
que analiza cuáles son
las ramas con más potencialidad
para el ayuntamiento.
En un comunicado firmado
por el secretario xeral del
PSOE paramés, Ramiro Vila, la
agrupación recomienda a los
vecinos de O Páramo “que puidesen
estar interesados” en participar
como empleados en el
taller que es necesario que
estén inscritos en la oficina de
empleo.
En O Páramo se desarrollaron
dos obradoiros de trabajo
compartidos con el ayuntamiento
de O Corgo, a través de
los que se hicieron importantes
reparaciones en el parque y el
campo de la feria de la localidad.

Adjudicación Definitiva Obras Campo da Feira

Publicado hoy en el B.O.P la adjudicación de obras en Campo da Feira (para ver la noticia completa pincha aquí)